PlayStationTürk -Türkiye'nin Oyun İstasyonu

Şu andaki GRID demo bitmiş durumdaki kalitede değildir…
Geçtiğimiz günlerde Grid demosunun PSN’ de yayınlandığını duymuşsunuzdur. Oyunu indirip oynayan arkadaşlarımız demonun başlangıcında ki bu yazıyı mutlaka okumuşlardır. “Demo, tam sürüm ile aynı kalitede değildir.” Yani şu anda oynadığımız demonun, yapımcıların ve bazı sitelerin açıklamasına göre fizik motoru %75 oranında tamamlanmış. Eğer oyuna karşı bir antipatiniz oldu ise demonun tam olarak tamamlanmayan fizik motoru ile oynandığını bilmenizde fayda var.

Colin MC Rea Rally Dirt ile Grid benzerliği sadece görünüşte;
Bütün okurlarımız forumlarda yorum yaparken bu açıklamayı kullanmışlar. “CMR Dirt ile birbirlerine çok benziyor”. Ben bile ilk oynadığımda Dirt’mi oynuyorum dedim ama sonradan anlaşılıyor ki bazı yönleri ile geliştirilmiş bir oyun karşımızda duruyor. Oyun menünün Dirt ile benzerliği çok gibi görünse de yinede 3 boyutlu bir menünün bizleri karşılaması daha iyidir diye düşünüyorum.

Grafik motoru; EGO nedir?
Yazımın baş kısmında da belirttiğim gibi şu anda kullanılan fizik motoru daha tamamlanmış durumda. Bir buçuk yıldır Codemasters yapımcıları oyunun fizik motoru üzerinde hummalı bir çalışma içerisindelermiş. Oyunun fizik motorunun adı ise EGO engine olarak geçiyor. Bu fizik motoru aracın üzerindeki süspansiyonlardan tutunda araç detaylarına kadar birçok konuyla ilgili özel fiziksel hesaplamalar yaparak oyunun daha değişik boyutlara taşınmasını sağlıyor.
Araç içi kamerada sağ analog ile arabanın içinde kafamızı 3 boyutlu olarak oynatabiliyorsunuz. Kafanızı her yere oynatabiliyorsunuz. Araç içerisindeki; vites kolunu, ayaklarımıza, sağ sol aynalara ve el frenini gibi bütün detayları görebilmeniz mümkün. Bu bakış açısını sağlayanda EGO engine oluyor.

Kontrollere alışma aşamasında fizik motorunun bizlere sağladığı bazı dez avantajlar var ama bunun nedeni kullandığımız araçların çok güçlü olmasından kaynaklanıyor. Demo da 400 ile 500 beygir gücünde araçlar kullanıyoruz. Bu değerler çok yüksek olduğu için gaz pedalına birden yüklenmemek gerekiyor. Virajlarda ise Apex denen merkez kaç kuvvetini geçmeden tam gaz ile dönmeye çalışırsanız aracınız mutlaka savruluyor. Bir diğer ayrıntı ise gaz ayarını gerçek araç kullanıyormuş gibi azdan çoğa doğru, artan bir gaz eğilimi yaparak kalkış yapmanız gerekiyor. Eğer R2 tuşuna çok basarsanız, istenmeyen sonuçlar sizleri bekliyor olacaktır. Oyun içerisinde yarışta birinci olmak için elinizden gelen çabayı gösterirken birde kaza yapmamak için de ayriyeten çaba göstermeniz gerekiyor. Bu duruma alışınca da kontrollerin çokta zor olmadığını göreceksiniz…

Flash Back’i kimler kullanıyor? Geri sardırma özelliği
Oyunun en rahatsız edici kısmı, aracınızın motorunu patlatarak oyun dışında kalmak oluyor. Bu durum aslında çok can sıkıcı değil. Aracınızı çok kötü bir kaza sonucu patlattınız diyelim, hemen patlama esnasından sonra L2 tuşu ile 30 saniyelik Replay’ı geri sardırıp istediğiniz yere gelince KARE tuşuna basıp o andaki yerden oyuna devam edebiliyorsunuz. Yani büyük kazalar sizi korkutmasın oyun geri sardırarak kaza yaptığınız virajın 30 sn gerisinden yeniden oyuna devam edebiliyorsunuz. Tabi bu sefer yol deneyiminiz daha iyi oluyor. Parkur içerisinde flash back’lerin sayısı değişken olabiliyor, 4 yada 5 defa oyunu geri sarma hakkınız bulunuyor…

Demo da ki bölümler ve genel sesler;
Demonun büyüklüğüne göre daha çok bölüm beklentisi içerisindeydim ama yapımcılar demo içerisine 3 bölüm koymayı tercih etmişler. Bölümler sırası ile şu şekilde oluyor.
USA : Muscle arabalar
EU: pist ve lemans yarşıları
JP: drift yarısları
Ben en çok dirft olarak adlandırılan araç kaydırma yarışlarını sevdim. Hem grafiksel hem de eğlence yönünden tatmin edici.
Oyun içerisindeki seslerden bahsetmem gerekirse, Codemasters’den bu güne kadar şikayetçi olmadık. Yine her zamanki gibi oyun 7+1 ses sistemini destekliyor ve ayriyeten oyun içerisine parçaların yolda sürüklenme seslerini duyabiliryorsunuz

Aracade ile Simulasyon harmanlanınca ortaya Grid çıkmış
Grid oyununun en güzel yanı işte burası oluyor. Dış mekanlar ve oyunun mantığı "arcade", sürüş mantığı ise "gerçek simulasyon" mantığını görebilirsiniz. Codemasters Grid ile değişik bir tarz yaratma çabasında olduğu kesin. Demo ile oyunun tam sürümü piyasaya sürülene kadar güzel vakit geçirebilirsiniz. Yazımı, oyunun tam sürümünde bulunması mühtemel araçların listesi ile noktalıyorum. Bol kazasız günler...

Oyunun tam sürümünde olması planlanan araçların listesi
Saleen S7-R
Toyota Corolla GT-S (AE86)
1970 Plymouth AAR ‘Cuda
Aston Martin DBR9
Dodge Challenger Concept
Nissan Silvia S15
Dodge Viper Competition Coupe
Mazda 787B
Mopar Dodge Charger SRT8
Audi R10
Honda NSX R
Ford Boss 302 Mustang
BMW 320 SI
Chevrolet Lacetti
Mazda Rx-7 FD3S
Toyota Soarer JZZ30
Koenigsegg CCGT
TVR Tuscan
Creation CA07-AIM
Pagani Zonda R
Corvette C5-R
LMP1 Lola
Nissan R390 Longtail
Nissan R34
Nissan 350Z
Nissan Skyline R34 GTR Z-Tune
Subaru Impreza
Toyota Celica
Toyota 1991-2000 Lexus
LMP2 Porsche RS Spyder
Corvette C6.R
Ferrari F430 GT
Porsche 911 GT3-RSR
Porsche 997 GT2
Camaro Concept
Red Bull GTO
Doran Daytona Prototype
Intersport Lola
'70 Dodge Challenger
Koenigsegg CCXR
Dodge Viper SRT-10
GTR Mustang Concept
Jupiter Eagleray Mk5
Binnie Motor Sports Lola LMP2